Cicloturismo esce all'inizio di ogni mese. Grazie ad uno splendido panorama di interessi sostenuti da articoli, fotografie, reportage e analisi rende meraviglioso il cammino di chi si mette sui pedali.
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Un numero super col quale viaggia il prezioso allegato dedicato alle vacanze da vivere e godere rigorosamente in bicicletta. Idee, proposte, consigli, per pedalare in sella alla propria specialissima. Dove? Ovunque. In Italia, in Europa, nel mondo! Nove Colli di Cesenatico. La “regina” delle Gran Fondo regala emozioni (e tante bellissime storie da raccontare). Noi c'eravamo e adesso vi diciamo tutto... E a New York com'è andata? La Gran Fondo americana (jolly del Prestigio 2013) si è disputata sotto un diluvio universale. Che freddo. Che nebbia. Che impresa! Bici pieghevoli. Molto più che una moda. Dilagano nelle città le “biciclettine” che si portano ovunque. Scopriamole insieme cominciando dalle mitiche Brompton. Tecnica. Arriva la nuova Bianchi Infinito CV. E il comfort sale con il Countervail. Cicloturismo di giugno ti aspetta in edicola, sul sito e in tutti gli iPad del mondo!
Bici in Vacanza. Dove? In edicola con MTB Magazine! Arriva l'estate. Si parte. Okay, ma dove andiamo? Al mare, in collina o in montagna? Proposte, offerte e itinerari per chi ama pedalare
anche durante le vacanze.
Bici in Vacanza. Un prezioso documento da... studiare attentament.
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GIUGNO 2013
In bici al mercatino delle antichissime stregonerie...
Editoriale
E c’è stato chi ha fatto il bagno nel mare
Gran Fondo Nove Colli. Il racconto della grande avventura di Cesenatico. Quelli che hanno fatto allenamenti mirati. Quelli che hanno fatto pedalare anche le mogli. Quelli che sono saliti in piedi sul Barbotto e hanno brindato col vino rosso all’alba, sognando Belen Rodriguez. Quelli che hanno spalancato la bocca sul Gorolo. Quelli che sono arrivati ultimi e sono stati festeggiati come primi
Eppure all’alba si temeva la pioggia
Gran Fondo Nove Colli. Eventi a non finire per la classica romagnola, dall’Expo Ciclo&Vento (con spettacoli di musica e spinning) alla Mini Gran Fondo dei più piccoli. Le griglie piene già alle 5, lo start con il timore del maltempo e i primi quattro colli con il cuore in gola. Poi, per fortuna, spunta il sole a scaldare gli animi nella seconda parte. E alla fine, il sospirato morso alla medaglia e i festeggiamenti sul lungomare romagnolo...
Uno di noi a New York con loro...
Gran Fondo Campagnolo New York. Un po’ del nostro Prestigio nella città che non dorme mai. Il quartier generale all’ombra del Madison Square Garden. Poi, il risveglio sotto la tormenta e il via dal George Washington Bridge. Ecco il racconto di una trasferta magica conclusa nella nebbia di una giornata semplicemente infernale...
Ai ristori? In fila felici e contenti!
Gran Fondo Campagnolo New York. Ecco una delle principali caratteristiche (e differenze con le nostre Gran Fondo) della sfida americana. Clima rilassato e zero “esasperazione” agonistica. Alla vigilia la scoperta della Grande Mela e per 150 italiani una ciclo vacanza da ricordare. Poi, la gara: 5.000 al via sotto il diluvio universale per una sfida ai limiti del possibile. La nebbia sulle salite e gli immancabili crampi. Infine, la medaglia e la gloria...
La polenta col cinghiale allo “sfigato preferito”
Gran Fondo Dieci Colli. Nove Colli e Gran Fondo New York hanno catalizzato le attenzioni del mese di maggio, ma prima di queste due affascinanti stelle del Prestigio il circuito dello scudetto aveva vissuto a Bologna un’altra bellissima giornata. Percorso nervoso (come da tradizione) e oltre 2.300 iscritti al via. La Dieci Colli non ha deluso le attese (crampi compresi)
Grandi salite per la prima volta? Allora ecco che cosa imparare!
Verso Sportful, Dolomiti e Carnia Classic. Si parla quasi sempre di tempi di preparazione e di “griglie rosse” trascurando le esigenze di coloro che sono meno esperti o con poche velleità di classifica, debuttanti e “lumaconi” che navigano dietro nel gruppo. In vista delle grandi salite del Prestigio scopriamo dunque i segreti che ogni “esordiente” deve assolutamente mettere in pratica. Per salvare le gambe e per divertirsi di più...
Arriva il caldo, si corre di più
Resoconti/26 Gran Fondo. Non solo colli romagnoli emiliani e d’Oltreoceano... Si è corso (e tanto) anche in tutta la Penisola con le regioni centrali grandi protagoniste
Per una sana alimentazione gli spuntini sono necessari?
La domanda. Preparazione ed altro
Il super telaio dalla filosofia “fordista”...
Riflettori su... Bmc, Impec
Cuscinetti in ceramica per le Metron 40 e 55
Visto da vicino. Vision presenta i modelli Metron 40 e 55. Le ruote versatili e veloci sono state sviluppate e testate in galleria del vento. Il funambolo Sagan le ha messe in mostra alla Gand-Wevelgen
Tutto quello che serve per la bici in vacanza
Visto da vicino. Rose propone numerose soluzioni per chi ama portarsi la bici al seguito. Si va dalla Travel Box V per le mete lontane a Xtreme Bike Protector per le bici poste sopra il tetto dell’automobile
La Emme2 si rinnova per stile e sostanza
Visto da vicino. Bottecchia apporta alcuni miglioramenti tecnici ed estetici al modello Emme2. La bici è stata sviluppata negli anni scorsi con la collaborazione del team professionistico Acqua & Sapone
Vestibilità massima e tanta eleganza
Visto da vicino. Arrivano i mesi caldi e Scott propone una linea “race”. I tessuti di alta qualità permettono ai capi di vestire l’atleta perfettamente. Ottima la giacca Windbreaker Scott Helium
Niente vibrazioni col Countervail
Novità Bianchi/Infinito Cv. Per questo nuovo telaio, specifico per i terreni sconnessi e con una geometria molto confortevole, è stata utilizzata in esclusiva l’innovativa matrice viscoelastica Countervail in grado di assorbire sino al 60 per cento delle vibrazioni provenienti dall’asfalto. L’assetto è specifico per le lunghe distanze, grazie anche al passo maggiorato. Il movimento centrale è oversize, con sterzo conico e forcella a steli dritti
Più guidabilità con l’alto profilo
Novità Vision/Metron 55 e 40. “Battezzate” nel migliore dei modi da Peter Sagan, le nuove ruote full carbon proposte da Vision dispongono di un cerchio con profilo sagomato e sezione più larga, studiata in galleria del vento, che ottimizzano la resa ed il controllo del mezzo. Nuovissimi anche i mozzi con meccanismo esterno di controllo del precarico. I profili sono da 40 o 55 millimetri, versione per tubolare o copertoncino e due opzioni per la grafica
Cambia lo spider e il peso scende
Novità Fsa/K-Force Light. Restyling per il top di gamma delle guarniture di Fsa: il disegno è completamente rinnovato per i bracci interni, i cui angoli sono sfalsati. Ciò irrigidisce la struttura durante l’azione di pedalata offrendo un sostegno incrementato nei punti di maggiore carico. Il peso scende a 584 grammi. Unico giro bulloni da 110 millimetri, corpo in composito cavo, perno maggiorato da 30 millimetri e quattro opzioni per le corone
Quella strana biciclettina così comoda e così carina
La filosofia Brompton. Quella delle biciclette “ripiegabili” non è più soltanto una moda, ma sta diventando un vero e proprio stile di vita. Uno dei simboli di questo movimento è il marchio Brompton, brand inglese sempre più in voga tra gli italiani. Praticità e facilità di utilizzo, unite al risparmio sulla benzina. E ci sono anche eventi su misura per quelli che le scelgono...
Meglio “stilose” o molto solide?
Non solo Brompton/Altri 8 marchi... Sempre praticissime grazie ai sistemi di chiusura azionabili velocemente, sul mercato le bici ripiegabili possono esser divise tra quelle “old style”, che richiamano disegni degli anni ‘70, e quelle performanti. Ecco allora otto proposte per orientarsi bene...
E se il ristoro ce lo portiamo da casa?
Alimentazione in corsa. Nell’era di barrette e gel, i vecchi rimedi sono sempre in voga. Miele, frutta secca panini e altri cibi, permettono di variare consistenza e gusto, rendendo il rifornimento più appetitoso, anche rispetto alla stagione. Scegliete in base ai vostri gusti personali
Inizio tranquillo poi il “patibolo”...
Salite della leggenda/Friuli Venezia Giulia. Sella Carnizza, 1.086 metri. La scalata è vicina alla Slovenia. Racchiude tutte le caratteristiche della Carnia e delle sue salite ormai note (Crostis, Zoncolan, Forcella Lavardet), quindi paesaggi incontaminati, boschi verdissimi e strappi micidiali con punte che si attestano sul 18 per cento. Il troncone finale è una rampa di 3,8 chilometri al 13 per cento da scalare (almeno) col 39x28
Pedalando a cavallo tra due Oceani
I Paradisi di Cicloturismo. Dai vicoli di Cape Town al Capo di Buona Speranza fino al punto di congiunzione tra Atlantico e Indiano...
